Atraskite gydantį gamtos glėbį vienoje geriausių visureigių. Dabar yra tinkamiausias laikas ištirti geriausią 4x4 keturračių modelį pagal jūsų poreikius. Būtinai apsvarstykite vietovę, kurioje greičiausiai važiuosite bekele, ir perskaitykite žemiau pateiktą sąrašą. Būsite pasirengę pradėti savo nuotykius ir rokenrolę viename iš šių automobilių, kurie gali sukramtyti akmenis, purvą ir grindinį.
Nebijokite kitų pavarų dėžių, į šį sąrašą įtraukėme keletą klasikų, taip pat naujus visureigių karius. Taigi, jei norite tiesiog pabėgti nuo viso to, susipažinkite su geriausiais visureigiais visureigiais, geriausiais bekelės sunkvežimiais ir geriausiais visureigiais. Nesvarbu, ar ieškote tvirto visureigio, pigaus visureigio ar klasikinio visureigio, šiuos modelius įvertino tikri bekelės entuziastai, ir vienas iš šių visureigių tikrai patrauks jūsų dėmesį.
Nuotrauka:
-
Nuotrauka: „Fiat Chrysler Automobiles“: įmonė / „Flickr Commons“ / CC-BY-NC-ND 2.0 1 „Jeep Wrangler Rubicon“
„Wrangler“ yra šiuolaikinė „Jeep“ karinių šaknų peržiūra. Su „Rubicon“ leidimu, kuris siūlo nepriekaištingas bekompromises visureigius ir patvirtintus kelius, jis pakeliamas iki 11. Su patvaresniu, mažesnio greičio perdavimo dėklu ir „Dana 44“ ašimis priekyje ir gale, „Rubicon“ gali įveikti net ir staigiausius , reikliausias reljefas. Be to, jis turi „Jeep Trail Rated“ ženklelį, kuris skiriamas tik toms transporto priemonėms, kurios turi išskirtinį sugebėjimą atlaikyti sunkią vietovę, atšiaurias sąlygas ir žvarbų orą.
Puikus uolų roplys? -
Nuotrauka: JOHN LLOYD / „Flickr Commons“ / CC-BY 2.0 du „Toyota Landcruiser“ (1974–1983)
Legendinis „FJ40“ buvo „Toyota“ atsakymas į CJ / Willys Jeep, ir jos balsas vis dar girdimas garsiai ir aiškiai visus šiuos dešimtmečius. Sausumos kreiseriai yra legendiniai dėl rimtų priežasčių ir siūlo neperšaunamas pavaras ir didelio sukimo momento V6 variklius iš gamyklos. Jei nesate labai mažas žmogus, negalėsite miegoti viename iš šių automobilių, tačiau jie gali lengvai sukrauti ar vilkti jūsų įrankius. Jie yra šiek tiek judresni nei amerikiečių įkvėpimas, o visceralinė patirtis, gaunama vairuojant vieną iš šių visureigių, gerokai viršija daugumą kitų kelionių bekelėje. Jaučiatės daug labiau kaip dalyvis, o ne kaip žiūrovas, ir dar ilgai prisiminsite šių transporto priemonių asmenybę.
Puikus uolų roplys? -
Nuotrauka: Paulas Wasneski / „Flickr Commons“ / Viešoji nuosavybė 3 „Toyota 4Runner“ (1984-1989)
Pirmosios kartos „4Runner“ yra vienas universaliausių kada nors pagamintų „4x4“. Jis puikiai palaiko savo amžių ir gamykloje yra aprūpintas visureigiais gėrybėmis, įskaitant nuimamą stiklo pluošto kietą dangą ir standžias ašis priekyje ir gale. (Reikėtų pažymėti, kad priekinė standi ašis buvo pakeista nepriklausoma pakaba 1986 m.) Kiemo mechanika gali lengvai pakeisti įvairius variklius, pavaras ir priedus, kad atitiktų specifinius poreikius. Be to, pakankamai erdvus miegoti ir laikyti visus savo daiktus. Laikykite jį kaip savo kasdienį vairuotoją arba paverskite jį akmenų vikšriniu ar „Baja“ vertingu visos Amerikos kemperiu. Kad ir ką pasirinktumėte, kuklus „4Runner“ tai padarys.
Puikus uolų roplys? -
Nuotrauka: Jono skrydis / „Flickr Commons“ / CC-BY 2.0 4 „Ford F150 SVT Raptor“
Šis sunkvežimio BAMF gimė ir buvo užaugintas Baja stiliaus bekele. Pirmą kartą maloniai nustebusiai publikai „Raptor“ buvo pristatyta „SEMA 2008“, kur buvo paskelbta, kad modelis bus išbandytas legendiniame „Baja 1000“. Užėmę trečią vietą SCORE 8 klasėje, šie sunkvežimiai išliko 4x4 favoritu. Su specialiai sureguliuotais rezervuaro amortizatoriais, daugiau nei 11 colių priekinės ir galinės eigos, 450 arklio galių ir 510 pėdų-lb sukimo momento varikliu, lengva suprasti, kodėl šis žvėris yra toks populiarus.
Puikus uolų roplys?
